江铃顺达登高车多少钱-高空作业车-四通

一、出车前的检查

   1.在出车前先检查高空作业车液压油箱，看油位是否达标，油压是否正常，正常能保证高空作业时的平稳。

   2.检查高空作业吊蓝是否稳定，看焊接部分是否有严重的锈蚀，因为人直接在上面操作，安全防护当然很重要。

   3.检查平台底座内的齿轮液是否够用，底盘与车体接合部分是否有润滑脂（此处不能用润滑油），保证齿轮不损坏，底座旋转平稳。

   4.检查支腿是否能伸缩和升降，两边支腿伸

5.曲臂式高空作业车还应检查三个操作阀（支腿、底座、吊蓝）是否灵活、轻便。

   6.检查前伸吊绳是否整齐缠绕，吊勾的正常工作。

二、检查完工作部件后，对车体也要进行检查：

   1.检查轮胎气压都保持一致，有时候高空作业车在平坦的地面可能没有采用支腿的，这是错误的方法，如果胎压不正常则车体就不会非常更稳，作业时非常容易出现危险，越高危险越高。

   2.采用电控的时候，还要检查车电压是否充足，如果电压不稳，可能导致作业时吊蓝的下滑，或臂的晃动。

   3.检查取力器工作正常，高空作业车20米，这点大家可能知道，只要是特种车都装有取力器，只有通过发动机工作取力后带动工作部件的工作，如果取力器不能正常工作，我想大家应该知道后果。

   只有对车及工作部件检查都达标，这样高空作业车工作才是的。

1、高空作业车停稳之后，高空作业车，变速杆位于空挡，拉紧手刹车，踏开离合器挂接取力装置:

2、操纵下车手动换向阀，江铃顺达登高车多少钱，先全伸垂直支腿，抬起车身(前后车轮离地)，将整机调整平稳;

3、接通分动箱档位;

4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;

5、在任何情况下，上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼)，要特别注意一种上臂间接起升的情况，当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时，臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。

6、臂架开始展开时，应先起升上臂后起升下臂，臂架收回接近行车状态时，应先将下臂回落，后将上臂落回。

二、结构和构造，高空作业车不同洒水车、吸污车、吸粪车等车型，属载人车辆，其安全系数要求较高，对所用材料执行进厂检验制度，不符合规定的材料不得用于生产；在焊接方面必须进行质量检查，保证焊缝达到设计要求，焊缝的外部不允许有烧穿、咬边、夹渣、焊瘤等。焊缝的纵向、横向及母体金属上不允许有裂纹，连续焊缝不能间断，38米高空作业车，鳞状波纹形成应均匀，高低差不应大于2 mm。

三、安全系数高，采用自动调平机构，以保证高空作业车在任何角度作业斗始终平行于地面。转换阀实现上、下车油路互锁功能，可防止误操作而造成车身倾翻或失误事故。也可根据用户需求，加装应急备用单元，当汽车发动机出现故障时，可操作应急系统，平稳安全将工作人员落入地面。